杏彩体育官网高速公途产生交通事项时,结实的护栏本应起到劝止和防护效用,有用劝止车辆翻坠,淘汰职员伤亡和车辆损坏。但从现实产生的交通事项来看,绝大无数高速护栏并不行盖住事项车辆冲出途面,此中,护栏筑设模范过低是重要出处。
5月11日凌晨,驾驶人蒋某某驾驶一辆大型货车,行驶至青银高速银川倾向258公里时与护栏产生碰撞,因护栏高渡过低,车辆直接骑轧正在途边护栏上,变成车辆和护栏主要损坏的道途交通事项。这是本年以还青银高速第169起车辆撞坏护栏的道途交通事项。
来自公安部分的消息令人震恐:2005年以还,宇宙高速公途共产生一次作古10人以上强大交通事项59起,作古1027人,此中车辆冲过护栏变成正面相撞或翻入边沟的交通事项36起,占总数的61%。
正在终年处分高速公途交通事项的历程中,高速交警总队历城一大队事项科长张敏出现,济青北线的护栏和边网等交通和平措施缺失的地步洪量存正在。2013年,高速交警历城一大队曾针对辖区内护栏和边网不全的题目,给高速公途管造策划单元下达了隐患整改合照书,但至今无间未能取得整改。张敏还出现,局部危机途段护栏过低、护栏筑设密度不敷等也是此刻高速公途存正在的要点和平隐患之一。
我省济聊高速等途段的护栏施行的是20年前的模范,高度仅60厘米,对大型客货车辆起不到有用劝止和防护效用。山东省交通经营计划院庞文军先容,“我省高速公途设立起步早,上世纪90年代筑成通车时新的护栏模范还未拟订,护栏筑设模范相对较低。自后改扩筑历程中,连绵根据新模范补充、安置了护栏,但仍旧有良多途段采用了国度最低模范。”
记者从相合方面通晓到,目前我省无数高速公途护栏高度惟有70厘米,厚度3毫米,施行的是国度模范的最下限。2006年交通部颁拯济行的《公途交通和平措施计划楷模》中提出:公途旁的护栏高度通常正在70厘米-100厘米,厚度正在3毫米-4毫米。正在现实计划设立中,车速越速的道途,护栏高度会相应增高。
此刻,我省高速公途通车里程已打破5000公里,全省正在筑高速道途16条,年内拟筑7条,“十三五”时刻,全省高速公途计算设立里程将再加多2000多公里。数目云云多的高速公途,护栏等道途交通和平措施的设立务必惹起高度珍贵杏彩体育官网。
2014年11月3日,国务院办公厅发文对道途交通和平措施设立及交通和平隐患排查整改提出了实在央浼,同时推动各区域连合本地现实,拟定修订更高央浼的公途隐患处理模范并结构施行。
2012年,高速公途管造和策划单元对青州至潍坊一面要点途段护栏加高至110厘米,并实行了加固。记者从管辖该途段青州和潍城两个高速交警大队通晓到,从护栏升级后至今,护栏加高途段只产生过一块主要超载大货车冲出护栏的交通事项,其他事项车辆都可以有用地被护栏劝止、缓冲,避免事项车辆下沟,大大淘汰了事项变成的耗费。
我省高速公途交警部分提议,新筑、改筑、扩筑高速公途应该根据国标设立模范的上限,加多护栏设立密度杏彩体育官网、高度、厚度。实在来讲,高速公途护栏厚度不低于4毫米,护栏高度不低于90厘米,也即是说正在现有护栏模范上再降低20厘米。此中,急弯陡坡、临水林崖途段的护栏高度应该不低于110厘米。